就近期多数客户反馈来的信息上看，出现频率较高的无非是铜自动门正常运行过程中突发脱轨的问题，为解决这一问题，我司专业技术人员特地深入用户使用现场以及铜自动门运作场合，对造成铜自动门门体脱轨的主要原因进行了细致地调查和研究，现就将研究的成果以及相应的处理对策作以如下综合分析与论述。
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铜自动门滑轨的设计完全不同于非自动门滑轨的设计。后者通常有两道水平方向的平行滑轨，两个(或四个)滑轮通过中间的连接件与悬挂的移动门体相连，移动门体的重心恰好在两道滑轨的支撑力之间，形成稳定的“正悬挂“，这种稳定的结构可以达到很好的稳定性和静音效果。但是，自动门的滑轨由于要兼顾与门框的固定、门体吊挂及调节、电气组件的安装和外饰盖板的安装等功能，所以较简单的办法就是将滑轨设计成单侧滑道，门体在一侧通过滑轮侧向吊挂在滑轨上，形成侧悬挂。
这种设计的优点是安装和调节门体方便、维修也容易。但是，这种设计有许多致命的弱点。因为是侧悬挂结构，对门体向上的支撑力都在一条线上，门体重心由于安装精度的误差和风力的影响，使铜自动门门体不仅形成静态侧摆也产生动态侧摆。为此，这种动动门门体下部的导向块，通常称为“止摆块“，就使用一种轴承，轴承直径小于门体下部导槽，使门体在两方向摆动的条件下依然可以运行。这种侧摆产生的震动在使用效果上表现为噪音，其后果必然导致滑轮和导轨的磨损。
第二，这种侧悬挂结构使导轨和滑轮处于完全的开放状态，因此必然容易积累尘土，积尘使导轨和滑轮之间产生严重磨损。所以使用这种铜自动门须注意保养和维护。第三，滑轮与导轨上部间隙容易使门体滑落，使用的安全性得不到保障。所以选择这种铜自动门须注意自动门的抗风压强度，第四，这种不稳定的运行使驱动器负载不断变化。【具体可参考《【深度解析】铜自动门依旧热销但前景为何令人如此堪忧？》的相关内容】
温馨提示：如若您在正常使用铜自动门的过程中，遇到诸如门体异常脱轨的情况，还望您定要结合上述分析正确进行维修处理，切勿盲目大拆大卸，以免给自动门造成更严重的损伤，进而带来无法挽回的经济损失。
